Atualmente na cena aircooled nacional diversos modelos que até alguns anos atrás eram considerados carros velhos estão aos poucos se tornando verdadeiros clássicos da nossa industria automobilística, disputados entre colecionadores e entusiastas inclusive do exterior. O maior exemplo desta mudança de status é o da VW Brasília, que já pode ser vista em grandes quantidades nos encontros e clubes, sejam exemplares sem modificações, com alto índice de originalidade, ou personalizados nos mais diversos estilos.
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgqB-CVnhX_2NapL4fNy4AP9gQ6MDC9gew18RJCvIrlyL0SiGhsovnG-HjaOqSnubpK6bch6ly3Z0ha_a1EolVgna7xHf0v4LH1ThR6P08ZPbHWkoJ7WLq-gUITOqwrCnFvJ8IpCBsU-SQ/s400/20.JPG)
O exemplar 1975 que ilustra esta matéria é um bom exemplo desta tendência. Quando foi descoberto pelo atual proprietário no interior de São Paulo, o Gráfico Patrick Palma não pensou duas vezes e arrematou a brasa. O já integro modelo havia passado recentemente por uma restauração completa, que a deixou inclusive em condições de obter a tão cobiçada placa preta, mas esse não era o objetivo do novo dono, que escolheu a dedo cada um dos acessórios para deixar seu exemplar marrom Caravela. ![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiR-U5cfo245AN5cetm1fVKNXCaGrk8-xNM4jsw5gLXW_7fb6c1Y3jYGQpDg6jZ4kMmC2QcREzCI31XOjF2exJLl5OodA4CiS6el3Msg3_I5aIRbIoZzh3g8gN0SLFNanLE6altfsO5v88/s400/DSC08851.JPG)
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLCsJTRIz65usS-Hg2mKN5HVOtVxn9d4Ciif9jKxJt5-CDGFIlsYDaW9m5eIJBM0cShZn-s8uv0za3iwsDq5Llx1a9iOsxOekPW-uqhHb_4i_DnVhovQgdcBxYu-AzbctX35VyLa9qv-w/s400/10.JPG)
O principal destaque do exterior são as rodas, que são reproduções das famosas Fuchs que equiparam o primo rico Porsche 911, sendo tala 4,5” na dianteira e 5,5 na traseira, ambas aro 15 e calçadas em pneus Kumho 145/70 e 205/60 respectivamente. Para acomodar melhor esse conjunto e garantir um visual mais arrojado, foram adotadas mangas de eixo rebaixadas da marca Empi na dianteira e feita a regulagem do facão traseiro. ![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-9jpU9jR-yEh9Q4wr4hHssqlY7eGgYz0fN__LeF6Is2j_fs-kzyfn8SLBlfh-jaU1RQoPji6Bq72B1_cfhCK-7JruBRA9oYcu1coobUFcyklyIaK5MKhgtF6cCToJ6335bmbj2rX55n4/s400/11.JPG)
No interior, que mantém o visual de época, foi adaptado um sistema de som moderno devidamente camuflado, além de painel com iluminação por leds verdes e pedaleiras, alavanca de câmbio e cestinha porta-copos/porta objetos da Empi, esta última que carrega o personagem do desenho Bob Esponja que é xará do proprietário desta Brasilia. ![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVWaeHiXcz1u7nQQmyGvKmz8kMpEwuBZ2yIS1cHwDKFVGbE9LOGfte92VDcsGP0rvVftzHwW6BOaxZBH00VRjHa68vCiMM8LyKriIR7cDBMXcA9knNK8DtwLYJ97PQkTzXsnA0boMN0VY/s400/14.JPG)
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAG1UFNRS4Vnm_8M26N3mE4dDebd9DulmCFQ3Lt3xcnCecEdBAG1ZjO6c0ijC2XF_pXUPMs0MJZJciayxnroyN04paCXOFhvtUyR2IktrceW02QSy-OIaGY6qrySCIlPiNakN1AXVqhA8/s400/12.JPG)
Outros detalhes que diferem esta 1975 das demais são os faróis xenon (6000k) e a bela e rara lanterna de neblina Hella instalada na traseira do carro, além da cereja do bolo, que é ao teto solar RagTop na cor preta colocado recentemente, que dá um charme especial ao modelo. Mas quem pensa que ficará por ai se engana, pois está nos planos de Patrick a instalação de um volante de Alfa Romeo com aro de madeira e a troca da manopla de câmbio por uma do mesmo material e a cromação das rodas. ![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiDvoyUZRt3u97N4Qa32LaFt4PxgtVUbzKyXhHHsMtGti8QkshoX4MG9oNyOea5bVQfq0zVqDqKsc8pvE3lCk9XNJEjdG4jMqKtFlIH4svd_UyYTpG9E8kb9Mxp_u4RsLgEnrkMBLrkIKk/s400/09.JPG)
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixf0Tkkqsmjc3fyKTfYwVoqP_87fcuDD_ewFwDD0SfKbhHyDhM6vUySRJ3W7z_XdXmMOTfE164ofvVmJ3GCoQb5O7nucSvXcvOOCJV2JZL0JjDS3SOGEI_z0KEdfpVPDhfti8E13zjkoU/s400/18.JPG)
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihP1ZjfykXL2PrD9OHD5Ya2bjJScSx-Sjp93ZKaRTlQQIrVpSpglg8TiQQWIUGBgnK5QyDuV0qHCTh7gPHOaRYAZta60hohNcNspQcMeRcwXHKD0uwuW1YaVhGoHFxxB8_Nh9vNocuapk/s400/19.JPG)
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhAIC7Ge7-Cqvo4ikIUw8n8s8tKgFW6cT46cGILCTnIPrQJ4OBf2ZI13NkQQrraE1h3ro3pfCGmKTaJbp_iAYbsRGwLYdkR2g8ymuYGtU3PYUeTdwBcqW0YQXoMEHd5qtiz64vCTfcFSco/s400/15.JPG)
Através de exemplares como este é que cada vez mais entusiastas ficarão animados a transformarem os carros considerados velhos em verdadeiras jóias apreciadas por todos, sejam eles amantes de carros antigos ou não.
Muito bom o seu trabalho. Parabéns.
ResponderExcluirBom uma bela brasilia , linda mesmo , bom o pessoal do HOT VOLKS , tem ALGUNS carros que se SALVA !!!!!!! Parabens bela materio , pena que o tempo não ajudo ...
ResponderExcluirPARABENS PARA O PESSOAL AI .
Vinicius,
ResponderExcluirObrigado pelo convite.
Ficou muito show o trabalho.
Mais uma fez Parabéns !!!
Aêêêêê....show!
ResponderExcluirParabéns AIRpower pela matéria e fotos e Patrick pela Brasa sensacional!
...ALGUNS?...sei...HOTVOLKS na veiaaaaaaa!
DONEGÁ
Parabéns Vinícius, belas fotos!
ResponderExcluirPatrick, mais uma vez, parabéns pela Brasa, tá sensacional.
Alguns carros da Hot Volks se salvam?
hahahahahahahahahahahahahahahahahahaha!
É isso ai Patrick, carro bonito esta sempre nas paradas..... e o seu é pra lá de BUNITU ! ! !
ResponderExcluirLanzoni
PARABENS MENINO OTIMAS FOTOS EM QUE BRASILIA SHOW...
ResponderExcluirHOTY VOLKS É SÓ CARRO ARRUMADO EM ..
FERNANDO
FST_007
Que Brasa Sensacional !!! Belas Fotos !!!
ResponderExcluirParábens Patrick,,,abraços.
Cazale_73
Patrick parabens cara, bela Brasa...
ResponderExcluirUns Up´s realmente muda a cara do carro, es esta brasa passou de simples brasilia para Á BRASILIA...
PARABENS, bela Brasa no estilo HotVolks...
Ass> SAN
Car Clube Alphaclassic